Proces proizvodnje spremnika: Objašnjenje korak-po-korak

Transportni kontejneri su posvuda. Nalaze se na brodovima, vlakovima i kamionima koji prevoze robu diljem svijeta; koriste se za pohranu komercijalnih i osobnih stvari; pretvoreni su u kuće i hotele; čak se pretvaraju u skladišne ​​objekte koji se mogu iznajmiti.

 

Izgradnja ovih masivnih čeličnih spremnika, sposobnih izdržati oštre vremenske uvjete i opasnosti po okoliš, nije lak pothvat. Ovaj blog će istražiti kako, gdje i kada se grade kontejneri za transport.

 

Proces proizvodnje spremnika

 

Možda ćete se iznenaditi kada saznate da transportni kontejneri nisu u potpunosti strojno-izrađeni, ali zahtijevaju značajnu količinu ručnog rada. Evo detaljnih koraka uključenih u proces proizvodnje:

 

Korak 1: Zidne ploče

Izgradnja abrodski kontejnerpočinje sa zidnim pločama. Veliki čelični limovi režu se na tanje komade, zatim pjeskare i premazuju temeljnim premazom kako bi se uklonila prašina i druga onečišćenja. Zatim su valoviti, što ne samo da ojačava stijenke, već i daje posudi karakterističnu valovitu teksturu. Na kraju, valovite ploče su zavarene na cjevasti okvir.

 

 

Korak 2: Sastavljanje podnog okvira

Podni okvir prvenstveno se sastoji od dvije dulje I-grede okomite jedna na drugu. Kraće I-grede su zatim zavarene između dužih, tvoreći ravnu osnovu. Nakon zavarivanja, podni okvir se brusi pomoću brusnog kotača kako bi se uklonili grubi varovi.

Pod je pod-tretiran kemikalijama koje je odobrila FDA-, uključujući insekticide i konzervanse, kako bi se osigurala sigurnost i dugotrajnost drvenog poda.

 

Korak 3: Vrata i kutni stupovi

Nakon što su bočne stranice spremnika dovršene, izrađuju se prednja i stražnja ploča. Kao i bočne stranice, vrata su prvenstveno izrađena od valovitog čeličnog lima. Nakon rezanja na potrebnu veličinu, valoviti listovi stavljaju se u četverokutne čelične cijevi.

Vrata se postavljaju na podni okvir, a zatim zidne ploče. Kutni stupovi, zidovi i vrata se zatim zavaruju zajedno, a na kraju se sastavlja i postavlja krovna ploča.

 

Korak 4: Dovršavanje okvira

Osnovna struktura kutije sada je dovršena. Dizalice podižu okvir vrata na podni okvir i zavaruju ga na mjesto. Zidne ploče se zatim podižu i zavaruju, a zatim krovna ploča.

 

Korak 5: Primer i završni sloj

Nakon što je struktura okvira spremnika dovršena, treba ga premazati temeljnim premazom i završnim premazom kako bi se zaštitio od oštrih uvjeta okoline. Primer (također nazvan temeljni premaz) je prvi sloj boje raspršen na posudu. Osigurava bolje prianjanje sljedećih premaza na spremnik i pruža dodatni zaštitni sloj.

 

Nakon što se temeljni premaz osuši, posuda se raspršuje s više slojeva boje. Višestruki slojevi boje osiguravaju zaštitu kontejnera od surovih okolina kao što su sol i voda tijekom transporta morem.

 

Podne ploče premazane su lakom kako bi se spriječilo oštećenje drva vodom i insektima, a zatim su ugrađene unutar okvira. Na kraju se postavljaju gumene brtve na vrata, a dno kontejnera se hidroizolira.

 

Korak 6: Postavljanje poda

Sada, drveni pod treba postaviti na podni okvir. Pod kontejnera sastoji se od šest ploča od šperploče. Ove obrađene ploče od šperploče stavljaju se unutar spremnika i vijcima pričvršćuju na čelične podne grede.

 

Korak 7: Naljepnice i oznake

Na transportni kontejner sada se mogu staviti naljepnice i logotipi tvrtke. Također moraju imati naljepnice s jedinstvenim identifikacijskim kodom kako bi se spremnik mogao identificirati bilo gdje u svijetu. Ovaj identifikacijski kod sastoji se od 11 alfanumeričkih znakova, a svaki znak odgovara određenom značenju.

 

Prva tri slova identificiraju vlasnika spremnika. Četvrti znak je šifra grupe proizvoda, koja može biti U, J ili Z.

U=spremnik

J=Bilo koja oprema koja se može priključiti na spremnik, poput pogonske jedinice

Z=Prikolica za prijevoz kontejnera

 

Znakovi od 5 do 10 čine serijski broj koji dodjeljuje vlasnik kontejnera. Ovaj serijski broj koristi vlasnik kontejnera za identifikaciju kontejnera. Posljednji znak naziva se kontrolna znamenka i koristi se za provjeru prethodnih 10 znakova.

Nakon označavanja spremnika postavljaju se ručke i brave. Zatim se na vrata postavljaju gumene brtve kako bi se osigurala vodootpornost.

 

Korak 8: Hidroizolacija i testiranje

Posljednji korak u procesu proizvodnje spremnika je raspršivanje vodonepropusnog brtvila na dno spremnika. Ako se ne pronađu nikakvi nedostaci ili curenja, spremnik je kompletan i spreman za slanje na svoje odredište.